Kodėl pavojinga rūkyti vairuojant automobilį?

Rūkyti vairuojant pavojinga ne tik dėl to, kad vairuotojas atitraukia dėmesį nuo kelio norėdamas   nukratyti ar nuvalyti pelenus, jau nukritusius ant sėdynių ar drabužių. Dūmai, ypač dėl prastai sureguliuotos ventiliacijos, dirgina akių gleivinę, o tai taip pat atitraukia dėmesį nuo kelio ir apsunkina matomumą.

Automatiškai sumažėja dėmesio sutelkimas

Rūkaliai taip pat neturėtų mėtyti nuorūkų iš automobilių ir tai ne tik kultūringumo reikalas. Vėjo gūsis gali įnešti  per langą vos išmestą nuorūką, o vairuotojas tokiu atveju neišvengiamai bus atitrauktas nuo kelio. Galvojate, o kaip dėl elektroninių cigarečių? Rūkyti jas, kaip ir įprastas cigaretes, įstatymai leidžia asmeninio (ne visuomeninio) transporto vairuotojams, tačiau keisti bateriją ir pildyti labai pavojinga. Už tai, kaip ir už telefono naudojimą be rankų funkcijos, turėtų būti baudžiama. Tas pats pasakytina apie makiažą ir valgymą vairuojant.

Todėl vairuotojams turi būti uždrausta rūkyti vairuojant. Cigaretės atitraukia vairuotojo dėmesį, o tai sukuria potencialiai pavojingas situacijas. Be to, vairuotojas gadina ne tik savo, bet ir šalia sėdinčių keleivių sveikatą.

Anot specialistų, medicininiu požiūriu ši ribojanti priemonė yra susijusi su vairavimo saugumu. Kai žmogus rūko automobilyje, automatiškai sumažėja dėmesio koncentracija. Gali kilti klausimų dėl asmeninės erdvės supratimo ir jos panaudojimo galimybės. Bet  tada kodėl niekam nekyla klausimų, kad pažeidžiamos nepilnamečių teisės, pavyzdžiui,  kai jie sėdi šalia automobilyje  šalia rūkančio tėvo ar mamos, ar kito žmogaus.

Rūkymas vairuojant ne mažiau pavojingas nei kalbėjimas telefonu. Rūkyti vairuojant turėtų būti uždrausta visiems vairuotojams, nepaisant jų kategorijos ar transporto rūšies. Todėl reikia rūkymą prilyginti kalbėjimui mobiliuoju telefonu vairuojant.

Įvairių tyrimų duomenimis,  išanalizavus skaudžių avarijų statistiką, paaiškėjo, kad pagrindinės priežastys buvo arba kalbėjimas mobiliaisiais vairuojant, arba rūkymas vairuojant.

Verta paminėti, kad kelių policijos teigimu, pagrindinės avarijų priežastys yra greičio nesilaikymas, važiavimas į priešpriešinio eismo juostą ir prasta kelio dangos būklė. Galbūt visa tai susiję  ir su rūkymu, nors ir ne tiesiogiai?..

Dabar pagal įstatymą negalima kalbėti tik telefonu prie vairo. Taip pat vairuojant siųsti SMS ar peržiūrėti žinutes socialiniuose tinkluose yra ne mažiau, jei ne pavojingiau.

Kiekvienas vairuotojas turėtų vengti veiksmų, kurie riboja jo dėmesį

Kai kuriose Europos šalyse rūkyti vairuojant draudžiama. Čekijoje ir kaimyninėse šalyse už tai dar galite gauti didelę baudą. Pro langą išmestas nuorūkas vairuotojui gali kainuoti iki 1000 eurų.

Rūkymas vairuojant kenkia ne tik sveikatai, bet ir gali kelti pavojų gyvybei bei piniginei. Austrijos automobilių klubas patarė vairuotojams nemesti nuorūkų pro automobilio langus. Už tokį kelių taršą Austrijoje galima gauti iki 72 eurų  baudą. Sostinėje Vienoje bauda už nuorūkos išmetimą pro automobilio langą gali siekti iki 1000 eurų.

Didelės baudos gresia vairuotojams, jei dėl rūkymo kilo gaisras. Neseniai Austrijos teismas kaltu pripažino vairuotoją, kuris išprovokavo avariją, kai jis ieškojo iškritusios iš burnos prisidegtą cigaretę nežiūrėdamas į kelią.

Tiesa, Čekijoje draudimas taikomas tik taksi vairuotojams, jei jie veža klientus, taip pat vairuotojams, turintiems pirmumo teisę.

Tačiau kiti vairuotojai gali būti nubausti už rūkymą. Antžeminių transporto priemonių eksploatavimo įstatymas Čekijoje draudžia teršti kelius. Už tai vairuotojui gresia bauda iki 12276.60 eurų. Čekijos miestuose galioja tokios pačios sąlygos, kaip ir Vienoje – draudžiama mesti nuorūkas pro langus. Pavyzdžiui, Prahoje už išmestą nuorūką ar kramtomąją gumą gresia bauda iki 50 eurų, o pradedant administracinę bylą – nuo ​​400 iki 1200 eurų.

Cigarečių nuorūkų valymas yra mažiausia problema, susijusi su rūkymu vairuojant. Atlikto tyrimo duomenimis,  vairuotojas užtrunka 12 sekundžių, kol susiranda cigarečių pakelį, o tada ištraukia ir užsidega. Važiuojant 50 km/h greičiu per šį laiką gali nuvažiuoti 167 metrus, kai vairuotojas nežiūri į kelią. Dar pavojingiau vairuojant ieškoti numestos užsidegusios cigaretės.

„Kiekvienas vairuotojas turėtų vengti veiksmų, kurie riboja jo dėmesį“, – pataria tyrėjai. Turima omenyje ne tik kalbėjimas telefonu vairuojant, už kuriuos gresia bauda, ​​bet ir  disko keitimas grotuve ir panašiai.

Kai kuriose šalyse rūkyti vairuojant draudžiama, tačiau pagrindinis tokios priemonės tikslas – apsaugoti keleivius nuo pasyvaus rūkymo. Pavyzdžiui, Italijoje draudžiama rūkyti automobilyje, jei jame yra vaikas ar nėščia moteris. Tuo atveju, jei vairuotojas salone vežasi vaiką iki 15 metų ir rūko, jam gresia 5000 eurų bauda.

Panašūs apribojimai buvo įvesti Graikijoje, Kipre ir kitose šalyse. JK galioja visiškas draudimas rūkyti automobilyje (išskyrus kabrioletus): už draudimo pažeidimą gresia 60 svarų bauda.