sniegopilys.lt
Milaso-Sökės greitkelyje Turkijoje žuvo multimilijonierė tinklaraštininkė Tatjana Ozolina, labiau žinoma kaip „MotoTanya“. Mergina vairavo galingą motociklą ir susidūrė su kitu motociklininku. Ji mirė, kol atvyko greitoji pagalba.
Prarado transporto priemonės kontrolę
Avarija įvyko liepos 22 d. ankstų rytą Turkijoje. Turkijos leidinys „Milas Karya Haber“ pranešė apie avarijos detales: grupė motociklininkų, tarp kurių buvo ir Tatjana, važiavo iš Izmiro į Bodrumą, o susidūrimas įvyko ant Saryçay tilto netoli Milaso miesto.
„Avarija įvyko, kai Tatjanos motociklas ir turkų motoblogerio Onuro Obuto motociklas susidūrė Milaso-Sökės greitkelyje. Dėl susidūrimo Onuras Obutas patyrė sunkius sužalojimus ir buvo nugabentas į Milaso valstybinę ligoninę. Tatjana Ozolina mirė įvykio vietoje. Kol kas neaišku, kaip įvyko avarija, tačiau gali būti, kad vairuotojai prarado transporto priemonės kontrolę“, – rašo Milas Karya Haber“.
Autoriai aprašo šiurpias detales, tačiau komentaruose Tatjanos socialinės žiniasklaidos puslapyje vartotojai pranešė, kad avarijos metu nukrito Tanios šalmas, dėl kurio ji patyrė gyvybei pavojingų sužalojimų. Ji kurį laiką po avarijos buvo gyva, bet mirė, kol atvyko greitosios medicinos pagalbos medikai.
Vėliau Turkijos žurnalistai pranešė, kad Onuras Obutas partrenkė Tatjaną iš užpakalio, ir jie kartu rėžėsi į atitvarą.
Rašoma, kad Tatjana motociklu išvyko į Turkiją. Įdomu tai, kad vienam savo sekėjų socialiniuose tinkluose ji dovanojo savo seną motociklą, o jaunuolis laimėjo, taip pat gaudamas galimybę lydėti Tatjaną. Tačiau tragedijos dieną vaikinas nevažiavo, nes motociklas sugedo.
„MotoTania“ su savo sekėjais pasidalijo keturias dienas prieš tragediją šia naujiena: „Aš žengiau toliau. Užkariauti gražiąją, karštąją ir svetingąją Turkiją.“
Mirtinos avarijos išvakarėse įvyko keistas nutikimas. Tatjana nusprendė surengti fotosesiją kaimyninėje Graikijoje. Jai buvo leista įvažiuoti į šalį, bet jos motociklui – ne.
Tatjana pėsčiomis perėjo Graikiją, o po to grįžo į Turkiją.
Pozuodama kameroms su motociklu fotosesijose, ji iškėlė sąlygą, kad pasiliks šalmą, ant kurio buvo jos firminis logotipas „MotoTanya“.
Beje, pozuodama kameroms su motociklu fotosesijose, ji iškėlė sąlygą, kad pasiliks šalmą, ant kurio buvo jos firminis logotipas „MotoTanya“. „Buvau nusiminusi, kad negalėjau važinėtis po Europą, bet ne per daug“, – rašė ji savo sekėjams.
Portalo „ngs55news“ žurnalistai kalbėjosi su Tatjanos tėvu. Jis sakė, kad matė savo dukrą dvi dienos prieš tragediją. Garsios Omsko gyventojos 13 metų sūnus liko be mamos.
„Liepos 8 d. ji mus išsiuntė į Juodosios jūros pakrantę… Paskutinį kartą mus išlydėjo, įsodindama į autobusą. Su mumis buvo ir anūkas. Į Tarą (Tatjanos gimtąjį miestą) grįžome 20 d. Ir tada staiga gavome žinią, kad mūsų dukros nebėra, kad ji žuvo“, – pasidalijo Tatjanos tėvas.
Jis taip pat patikslino, kad Tanios vyras Stasas tuo metu irgi buvo Turkijoje. Apie įvykį jį informavo draugai iš Turkijos. Ir jis atskrido į tragedijos vietą.
Filmavosi muzikiniuose vaizdo klipuose ir mėgo gaminti
Tatjana gimė Taroje, Omsko srityje, 1986 m. kovo 6 d. Savo puslapyje ji rašė, kad su pagyrimu baigė vidurinę mokyklą ir meno mokyklą. Būdama 15 metų pradėjo savarankišką gyvenimą, palikdama tėvų namus Omske.
Vaikystėje, motinos paraginta, jaunoji Tania pradėjo šokti šokių ansamblyje ir lankyti muzikos bei vokalo pamokas.
Vėliau ji pasirodydavo įvairiuose renginiuose – scenos baimės neturėjo. Dalyvavo mokyklų teatro spektakliuose. Kurį laiką ji mokėsi pramoginių šokių, bet galiausiai pasirinko klasikinę choreografiją.
Tatjana savo būsimą profesiją taip pat siejo su šokiu. Omske ji įgijo choreografijos specialybę, o kiek vėliau – aukštojo mokslo diplomą ekonomikos srityje.
Ji vaidino muzikiniuose vaizdo klipuose ir mėgo gaminti. Įdomu tai, kad Tatjana buvo puiki kulinarė. Jos mėgstamiausias patiekalas buvo blynai. Ji mėgo juos įdaryti įvairiausiais įdarais ir skaniai patiekti. Tania mėgo ir sportuoti. Ji džiugino savo sekėjus nuotraukomis iš sporto salės.
2008 metais Tatjana buvo įtraukta į 150 gražiausių Omsko merginų sąrašą. 2011 metų gegužę ji pagimdė sūnų Vsevolodą. Po metų ji su sūnumi persikėlė į Maskvą, kur po devynerių santuokos metų išsiskyrė su vyru.
Sostinėje Tatjana iš pradžių dirbo užsakomųjų paslaugų įmonės vadovo asistente. Vėliau ji tapo mažmeninės prekybos tinklo valdymo ir planavimo skyriaus vadove.
Iš pradžių Tatjana nerodė susidomėjimo motociklais, nors jos senelis ir tėvas jais aistringai domėjosi. Jos senelis turėjo „Ural“, o tėvas – „Izh-Planeta“. Idėja nusipirkti motociklą jai kilo sėdint taksi gale nesibaigiančiose sostinės spūstyse.
Pirmąjį savo motociklą Tatjana nusipirko 2014 metais. Ji ilgai jo ieškojo. Ji taupė dvejus metus. Mergina svajojo apie gerų techninių savybių motociklą, o pagrindinis reikalavimas buvo, kad jis būtų raudonos spalvos. Taip pat jis turėjo turėti raudoną sėdynę. Įsigijo ir raudoną šalmą.
Pirmasis jos pirkinys buvo 2007 metais „Kawasaki“ modelis. Žinoma, jis buvo raudonas.
2012 metais Tatjana jį iškeitė į galingesnį. Žinoma, jis taip pat buvo raudonas, o jo kairė pusė buvo papuošta „Motoanya“ dizaino aerografu.
Trečiąjį motociklą – 2015 metų „BMW S1000RR“ – Tatjana nusipirko 2022 metais.
Įžymybe tapo visiškai atsitiktinai
„MotoTanya“ turėjo apie 5 milijonus sekėjų „TikTok“ ir 2 milijonus „YouTube“. 2020 metais ji tapo populiariausia motociklininke pasaulyje pagal prenumeratorių skaičių.
Pasakojama, kad mergina tapo „MotoTanya“ visiškai atsitiktinai ir visai ne savo iniciatyva. Tania įstrigo eismo spūstyje. Kad nutrauktų laukimą, ji pradėjo šokti tiesiai ant savo motociklo. Žiūrovus taip sužavėjo jos grakštūs judesiai ir žvilgsnio harmonija, kad jie nufilmavo sceną ir paskelbė ją internete.
Po to Tatjanos sekėjų skaičius viename iš jos socialinių tinklų puslapių išaugo, ir ji nusprendė pradėti rašyti savo tinklaraštį. Nuo 2015 metų pabaigos ji išpopuliarėjo ne tik Rusijoje, bet ir užsienyje.
„Niekada nenorėjau tapti tinklaraštininke. Jūs mane ja pavertėte. Jau aštuonerius metus važinėju motociklu Maskvoje, Rusijoje ir kitose šalyse. Man patinka važiuoti! Ir rekomenduoju jums daryti tą patį“, – savo svetainėje rašė Tatjana. Jos sveikinimo žinutė skelbia: „Sveiki! Aš esu ta mergina ant raudono motociklo, šokanti eisme, Tania Ozolina. Taip pat žinoma kaip MotoTanya!“
Jos sūnų Vsevolodą sužavėjo motinos aistra. „MotoTanya“ savo asmeninį gyvenimą saugojo savo tinklaraštyje. Tačiau netrukus prieš mirtį „MotoTanya“ paskelbė įrašą apie žmones, linkinčius jai mirties.
Tania yra laimėjusi penkis „LiveJournal“ titulus, įskaitant „Motojopa“ (amerikietiško „Geležinio užpakalio“ atitikmuo). Ji tris kartus laimėjo „Rusijos Versta RV“ apdovanojimą.
„MotoTanya“ pasirodė muzikiniuose vaizdo klipuose, skirtuose „Danu-Olimpiada“ (2018), „Lilu-7 Sins“ (2019), „Black Star ARS-n-Magistral“ (2019), Larisos Dolinos „Po vstrechnoy“ (2020), „Sevak-Prosti Menya“ (2021) ir „Biberganza-Biberganza“ (2021).
Tatjana taip pat pardavinėjo motociklus ir automobilius iš Europos, kurių kaina siekė mažiausiai 1 milijoną rublių, naujus arba su maža rida. Už sėkmingus sandorius buvo garantuotas asmeninis susitikimas su „MotoTanya“. Ji asmeniškai įteikdavo raktelius savo klientams.
Beje, gandai apie Tatjanos mirtį autoavarijoje sklandė dar 2019 metais Tačiau jie pasirodė esą melagingi.
Socialinių tinklų nuotraukos
