sniegopilys.lt
Teisingas atstumo tarp automobilių pasirinkimas yra raktas į saugų vairavimą be incidentų. Daug rašoma apie saugų atstumą, tačiau vis dar daugelis vairuotojų nesilaiko saugaus atstumo, todėl įvyksta avarijos. Vienas iš būdų užtikrinti saugų važiavimą yra 2 sekundžių taisyklė.
Daugiau nei dvi sekundės, tai atstumas tarp automobilių yra saugus
Pirmiausia pažiūrėkime, kaip išlaikyti atstumą tarp automobilių bent dvi sekundes. Čia viskas paprasta. Tarkim, važiuojame paskui automobilį, kurio galinė dalis baigiasi, pavyzdžiui, galiniu buferiu. Toliau turime apibrėžti etaloną, pagal kurį galime nustatyti laiką, kuris praeis nuo to momento, kai priekyje esančio automobilio galas kirs mūsų automobilio priekį. Orientyrui paimame bet kokį medį, stulpą, žymėjimo liniją ar duobę ant grindinio, viską, kas patraukia akį. Kai tik priekyje važiuojančio automobilio galas kerta mūsų sugalvotą orientyrą (ženklą), pradedame atgalinį skaičiavimą. Galite skaičiuoti taip: 1001, 1002 (tūkstantis vienas, tūkstantis du).
Jei nuo skaičiavimo momento iki to momento, kai mūsų automobilio priekis kirs mūsų nustatytą žymą, ant sausos dangos pravažiuoja daugiau nei dvi sekundės, tai atstumas tarp automobilių yra saugus. Jei iki atskaitos taško kirtimo praėjo mažiau nei dvi sekundės, atstumas yra nesaugus.
Dabar pažiūrėkime, kodėl. Kiekvienas automobilis turi savo stabdymo kelią, todėl jis bus skirtingas, tačiau yra bendrų skaičių. Pavyzdžiui, nuo 60 km/h greičio automobilio stabdymo kelias siekia 20-35 metrus, nuo 90 km/h stabdymo kelias ant sausos dangos jau siekia apie 50-70 metrų. Dabar lieka tik matematika: 60 km/h yra 60 000 metrų per 3600 sekundžių arba 16,66666 metro per sekundę, o tai reiškia, kad per dvi sekundes automobilis nuvažiuos 33,33333 metro.
90 km/h yra 90 000 metrų per 36 000 sekundžių arba 25 metrus per sekundę, o tai reiškia, kad per dvi sekundes automobilis nuvažiuos 50 metrų.
Štai kodėl atstumą tarp automobilių reikia skaičiuoti sekundėmis. Tai yra saugus atstumas tarp automobilių ant sausos dangos yra ne mažesnis kaip dvi sekundės.
Rezultatas bus akivaizdus – mašinos susidurs
Jei lyja ar sninga, atstumas tarp automobilių turėtų būti daug didesnis. Esant šlapiam asfaltui, stabdymo kelias padidės 1,5 – 2 kartus, o apledėjusiam keliui – 3 – 4 kartus.
Jei atstumas tarp dviejų automobilių ant sausos dangos yra mažesnis nei dvi sekundės, bet kokioje avarijoje ar susidūrus su kliūtimi priekyje važiuojantis automobilis sustos labai greitai. Tai, kas vyksta toliau, yra tik fizika. Atstumas tarp dviejų transporto priemonių nebus pakankamas, kad iš paskos važiuojanti transporto priemonė galėtų stabdyti. Rezultatas bus akivaizdus – mašinos susidurs. Tai įvyks nepriklausomai nuo automobilio modelio, klasės, jūsų reakcijos. Jūs tiesiog neturite pakankamai atstumo, kad galėtumėte sulėtinti greitį.
Štai kodėl taip nutinka trijų, keturių ar daugiau automobilių eilėje. Grandininė reakcija įvyksta, kai įvykus avarijai iš paskos esančios transporto priemonės neturi pakankamai atstumo, kad visiškai sustotų. Be to, kai du automobiliai vienas po kito važiuoja nesilaikydami atstumo, abu vairuotojai įsitempia. Vienas vairuotojas yra priverstas nuolat stebėti iš paskos važiuojantį automobilį, antrasis įsitempęs dėl to, kad turi būti visada pasiruošęs staiga stabdyti prieš priekyje važiuojantį automobilį.
Kad taip nenutiktų, būtina laikytis saugaus atstumo, patogaus abiem vairuotojams. Ir tada avarijų bus daug mažiau ir vairuotojas nepavargs, nes kelionė bus saugi ir patogi iš visų eismo dalyvių pusės.
Žinoma, galima stebėti atstumus su įjungta adaptyviąja pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri ir apskaičiuoja saugų atstumą. Ir iškart ateina supratimas, kad atstumas tarp automobilių, ypač važiuojant dideliu greičiu, negali būti labai mažas. Laikykitės tinkamo atstumo, norint išvengti nelaimių!
“YouTube” vaizdo įrašas
